大专生在铁路系统工作通常会有以下特点：
就业前景
大专生进入铁路系统，就业前景相对较好，特别是在交通发展环境下，铁路专业人才需求不足。
铁路局岗位多，专科生有机会进入，但需注意满足相应的招聘条件。
工作性质
大专生进入铁路系统后，多数情况下会成为一线工人，可能从事养路工、桥梁工、隧道工等工作。
部分岗位可能涉及倒夜班，甚至去偏远地区工作，这些是进入铁路系统后不能自主选择的。
薪资待遇
铁路系统提供五险两金、节日慰问品等福利，工资水平根据岗位不同而有所差异。
部分岗位，如火车司机，收入可能相对较高。
晋升机会
初期，大专生可能作为一线职工，通过劳动积累经验。
长期来看，晋升可能受到学历限制，专科生在晋升道路上可能落后于本科生。
工作环境
铁路工作通常要求全神贯注，有一定的危险性，需要扎实的专业知识和现场经验。
部分岗位，如后勤单位，可能相对轻松，但一线工种如机务段、车务段等较为繁重。
个人发展
进入铁路系统，尤其是通过校招，可以为大专生提供稳定的工作环境和较好的福利待遇。
铁路系统定期进行专业技能比武和考试，有利于员工提升专业技能和竞争力。
总结来说，大专生在铁路系统工作可以享受到稳定的收入和一定的福利待遇，但工作性质可能较为单一和繁重，且长期晋升可能受到学历限制。是否选择进入铁路系统工作，需要根据个人职业规划和对工作环境的接受程度来决定